“老大,这小子用中胎居然能跟咱们跟的这么稳,这。。。这也太恐怖了点。”
“嗯,一开始我还以为这家伙用中胎是战术,现在看来应该是对中胎的感觉不错,不过也不需要太过于担心,中胎感觉再好,那也还是中胎,真动起手来,对方未必是咱们的对手。”
负责人虽然紧张,但是在轮胎上还是有自信的。
中胎感觉好这种概率虽小,但也不是没有,不过真拼起来,圈速上或许不差,但是早期抓地力上,中胎完全没法和软胎去比。
也就在两人对话的时候,场上异变突起。
“这边四号弯,秦川出手了,直接来到了马王的内线!”
“内线这边有没有!有了!秦川过了!”
“这是本场比赛里两人爆发的第一次缠斗,这边出弯小心啊!”
第二圈开始,第一区段的三个连续弯两台车非常平静的通过,在车群来到四号弯的时候,沉寂了一圈之久的秦川出手了。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!
出手的速度非常快,快到几乎没人能反应过来,大多人以为秦川至少要跟几圈,没想到对方现在就会动手。
四号弯,借助本身就贴在马王身后的优势,秦川博了一个较快的出弯速度,直接在第二区段的第一个弯道,也就是四号弯抽头了。
赛车强硬冲进内线,rc16死死卡住gp23入弯的位置。
伴随着赛车的降档声,马王入弯线路受阻,直接让掉了四号弯的位置,秦川很顺利完成了这一次的超越,在第二圈的四号弯首次上到了全场第一。
“看出弯,出弯这边马王有没有机会!这个出弯马王的速度会非常快。”
“这个出弯马王是很有机会尝试反击的!”
小张看到马王被超越之后,视线快速转移到五号弯,他明白秦川为什么在四号弯出手,四号弯是一个非常尖的发卡弯,这种弯道过去其实非常容易丢出弯速度,但是四号弯出弯后的直线很短,衔接五号弯只有两百米,这个距离丢一些出弯速度未必会被别人拉回来。
因为直线还是太短了。
出弯,两台车一前一后加速,秦川在前,马王在后,虽然被卡了一下位置,但马王的开油依然要比秦川的早,秦川从内线冲进弯道后,先是稍微外抛了一下,拉回来后才开的油,gp23先是在秦川的身后借了一下尾流紧跟着直接抽到了内侧,两百米的加速对于g厂车而言几乎就是几秒钟的事情。
gp23的前轮离地,爆发出了不属于这台车的动力,二档升入四挡后,车头迅速从内侧攀升到了秦川的身侧,借助出弯快的优势,马王赛车的前车轮在直线末尾和秦川的后车轮平齐,只落后半个多车身!
硬生生凭借二百米的直线拉回了一个轮子的差距。
五号弯刹车点!四档变二档,这位八冠王延迟了自己的刹车。
“五号弯,马王来了!”
五号弯刹车点,两台车再度捏下刹车拉杆,秦川在外线减速,但是并没有第一时间入弯,rc16前避震触底之后,后轮轻轻的颤抖着,似乎要脱离地面,但是很快落地,车身直立,没有第一时间下倾角。
如果别人骑gp23,这个弯道秦川是绝对敢进的,但是马王不行,对方有能力反击,这种默契是强者才有的。
果不其然,在他刹车之后,内线一道身影以极快的速度冲了进来,虽然有些外抛,但是依然能够稳稳收住线路,不是别人,正是那位八冠王。
秦川提早开油,赛车借助尾流优势,一路驶出五号弯。
这一次快的不是马王,而是他。
“五号弯这边马王成功找回了位置,但是接下来的这条直线对他的劣势非常大!五号弯同样也是一个尖锐的发卡弯角,会丢失很多的出弯速度。。。。。。”