而16线激光雷达,探测范围只有一百米,不够用,至少得64线。
只是64线激光雷达要50万的天价,还得排队买。
2016年上市的model3,售价才3。5万美金,也就是20多万人民币,还没半个64线激光雷达贵,特斯拉自然用不起。
哪怕到2019年,激光雷达的价格也要15-20万。
不过2021年,激光雷达的价格就卷到了一万人民币。
2023年,更是降到了三四千。
2024年一千多……
当激光雷达的售价降到2000以下,才会全面普及。
可在当下,不现实,非常不现实。
王逸叹了口气,除非自研,然后大规模生产。
前世激光雷达的价格之所以迟迟降不下来,不是成本真的居高不下,而是velodyne脑回路清奇。
激光雷达和芯片一样,都是规模效应。
量产1000颗64线激光雷达,摊薄下来的成本就要20万一颗,售价得50万一颗。
而量产10万颗64线激光雷达,摊薄下来的成本也就几千块,售价也可以降到1万块!
规模效应而已。
但velodyne脑回路清奇,那么多客户排队下单,他们不但不增加产能,扩大规模,抢占市场。
相反依旧慢悠悠地生产,慢悠悠地卖,卖高价。
前世从2007年到2019年,足足12年的时间,velodyne旗下的激光雷达总销量才3万台,营收却高达5亿美金,单颗均价都在十万人民币以上。
直到禾赛科技、速腾等国产激光雷达企业爆发,掀了桌子,把激光雷达的价格打了下来,才逐步开始普及。
只是,前世的禾赛科技是2013年在美帝打造团队,2014年回国创立禾赛科技,2016年才研发出32线激光雷达。
如今还没成立,没有产出,那就白扯了。
王逸等不了,只能自己来。
正好激光雷达不只是电动汽车用,扫地机器人也要用。
当然,扫地机器人的激光雷达就低级多了,价格也便宜。
毕竟扫地机器人才几千块,配上几万几十万的高端激光雷达,这不现实。
2010年,o公司推出的oxv-11,就搭载激光雷达,从而开启了扫地机器人普及的新时代。
oxv-11搭载的激光雷达,去除所有用不到的结构,疯狂阉割,最终成本降到了200人民币。
同样,星逸科技要研发扫地机器人,也要搞定激光雷达。
先做低端的激光雷达练手,给星逸扫地机器人用,顺便磨合团队,积累经验,再做高端的汽车激光雷达。
无疑恰到好处。
念此,王逸找上简子妍:“子妍,立即招募激光雷达研发专家和大牛,不惜成本,不惜资金。成立星逸激光雷达事业部,研发我们自己的激光雷达!”
“什么?”简子妍吓了一跳。
自从当上星逸科技大管家,简子妍每天都在学习充电。
对于科技领域的前沿技术,都颇有了解,自然清楚激光雷达的水有多深。
“董事长,激光雷达技术属于高端新技术,拥有核心技术的企业寥寥无几,国内更是一個没有。但对于无人驾驶,却是必备基础,我们现在入局倒是合适,但招人不容易,国内很少有相关专业的人才。”简子妍叹了口气。
在2012年,激光雷达的确是新兴行业,人才寥寥无几。
王逸却是摆了摆手:“好说,国内招不到,就去美帝招,去欧联招。去麻省理工,去帝国理工,去哈佛,去斯坦福!只要有实力,花再大的代价,都给我挖回来。这种新兴的领域,老牌业内大牛很少,招对口的常青藤名校博士。还有国内的学霸,去美帝留学深造的,能挖回来的,都给我挖回来!”
王逸可是记得,前世激光雷达巨头禾赛科技的三位创始人,就是美帝留学的三位学霸。
实际上,名校海归有两类。