结果吗,当然是成绩不错。
要知道,这时期国内的运输渠道远不如后世那么畅通。
所以南来北往之间,谁能掌握流通渠道,谁就掌握了主动权。
而红光机械厂,有火车配额,本身就掌握一条重要的流通渠道。
此外他们还有自己的汽车队,可以进行中短距离的运输。
如此一来,通过火车线路,进行省份之间的运输。
然后再通过汽车,进行市一级的运输。
这么倒一倒,凭着地域不同,价格不同,他们很是赚了不少钞票。
在这其中,其实很大一部分都是他们自己落下了,只上缴一小部分。
毕竟具体销售环节,到底卖了多少钱,谁也不知道。
红光机械厂跟红光出版社,只是做批发生意。
然而,这种生意说白了,还是倒买倒卖,是一种擦边行为。
说你有罪,你根本没跑。
只是之前有红光厂罩着,这事儿暂时就过去了。
可是,这不等于上面的人不知道你在做什么。
一旦他们想动手,这就是最好的突破口。
只要拿出这些倒卖的证据,就可以让红光厂哑口无言,只能乖乖接受上面的要求。
这里又出现一个问题,就是责任人的问题。
如果曹志强当了厂长,那责任人就是他。
一旦这样的话,那些人就投鼠忌器,不敢轻易定罪,那样就会得罪曹志强,以及他背后的大人物。
可如果厂长不是曹志强,是陈家邦这种人,那就好办了。
他们可以明着把责任扣在陈家邦身上,并且借此警告曹志强。
到时候,曹志强如果想要救陈家邦,就只能跟他们妥协。
不然的话,陈家邦这个厂长,也就是责任人,估计就要去坐牢了。
反正吧,只要曹志强不当厂长,他们有太多办法给曹志强撇清干系了。
比如说,他们可以讲,曹志强虽然是出版社的社长,但那他只是名义上的,只负责出作品,具体运营都是陈家邦那伙人。
尤其是出纳会计等人,全都是红光机械厂的人。
曹志强一个人,怎么可能管得了这些人?
而且曹志强很快就去日本了,也没时间去搞这些。
嗯,反正只要他们想要给曹志强开脱,借口总是有,办法也总是有。
正是看透了这些,陈家邦才怎么也不去当这个厂长。
因为一旦当上这个红光厂的厂长,那就是坐在火上烤,迟早要倒霉。
陈家邦确实对红光厂有感情。
可如果有感情的代价,就是他进去了,厂也没了,只为过一过正厂长的瘾头,那就大可不必。
要不然,谁乐意放弃厂长的权力跟名头啊。