而抓住这个机会,陈泽略微提速冲了上去。
眼看离前车的距离越来越近,陈泽在大脑中飞速过着一条条信息。
当下这段山路虽然有轻微的弧度,但几乎就等于直道,无疑大大降低了危险系数。
而假设最坏的情况出现,也就是自己翻车坠下悬崖。
根据陈泽提前查到的资料,这附近的小丘壑离地最多也就不到百米高度,而自己也才刚刚驶入公路没多久,这路的坡度也不算大。
所以陈泽估计这旁边的悬崖也就几十米高度,哪怕自己侧翻下去也应当问题不大。
毕竟他上次从二十多米高的体育馆楼顶直接跳下都毫发无伤。
而如果没有把握住这个机会,要是这奥拓等下突然提速跑了,那么陈泽更加无法接受。
毕竟不怕贼偷就怕贼惦记,有这么一个不稳定因素在外面陈泽恐怕连觉都睡不香。
打定主意,陈泽加大了脚下力度,直接把距离拉到了两米之内。
轻松油门,陈泽控制住车速开始寻找机会。
此时两车正一前一后地行驶在盘山公路之上,左侧是山壁,右侧便是悬崖。
转动方向盘,陈泽一边提速一边将车头摆往右边,居然试图往右侧前塞。
他的大胆有些令人咂舌。
然而前车明显很有经验,居然立马跟着往右打了方向盘,车屁股直接移过来正对后车,轻松守住了自己的右侧。
可陈泽对此早有预料,立马猛打方向盘换到了左侧,也就是靠山壁的一侧,同时一脚油门踩下又开始往右转回方向盘。
前车似乎是没想到陈泽如此大胆,可能是受限于性能,也可能是反应慢了一拍,等它又开始朝左甩尾时已经是为时已晚。
suv的小半个车头已经塞了上来,就在奥拓的左后侧方。
陈泽面前的仪表盘上,代表车速的数字开始一点点变化,68,69,70
没有任何犹豫,陈泽最后轻打方向盘调整好车头方向,直接就撞上了前方奥拓的左侧保险杠!
而仪表盘上的数字也定格在了75。
PIT!
【经验值+2000】
这样的碰撞并没有多大动静,看起来甚至还有些“温柔”,可造成的结果却并没有那么温和。
自两车接触开始,前面的那辆奥拓迅速打起了滑,并很快失去动力开始旋转。
车头朝里,车尾朝外,奥拓车如此旋转了几乎180度才最终停了下来。
而在这个过程中陈泽也猛踩刹车狂打方向盘,如同飘移般拖出了长长的摩擦声。
他努力控制着底盘略高的SUV保持平稳,最终顶着奥拓的车身停了下来。
此时两车的车头相对,大概是这么个画面。
奥拓调转了方向,一侧撞上了山壁,另一侧则被SUV紧紧夹住。
经过这番碰撞,本就老旧的奥拓车又新添上了不少伤痕,一下子更显得破破烂烂。
抱歉,现在是17:43分,刚刚检查突然发现自己写着写着左右不分,因此做了一点细节上的修改,现在没问题了,顺便补了一张图说明情况。