8月20号。
火奴鲁鲁演唱会一切顺利。
苏瑞吸取了上次在沪市八万人体育场的教训,不仅找来几位助唱嘉宾,还专门在舞台上安装了空调。
四周的数万观众们大汗淋漓,他这次倒是异常轻松,唱几首歌就歇会儿,轻松入账1700多万美金,早就没了首次举办演唱会时候的紧张感。
当天晚上。
苏瑞直接从火奴鲁鲁机场返回洛杉矶,一同蹭他飞机的客人,还有被艾薇儿工作室签下的爱莉安娜·格兰德小姐,和埃隆·马斯克、LadyGaga等人。
助唱嘉宾们在场很正常,而前特斯拉的大股东埃隆·马斯克之所以也在场,是因为想跟他谈一桩生意。
晚上十点多钟。
在机舱的娱乐间里,埃隆·马斯克喝了口威士忌,露出笑容说道:
“首先,我要感谢你对我的帮助,特斯拉被你收购以后,极大缓解了我的资金压力,那些钱被我用在SpaceX公司上,研发出的运载火箭已经争取到很多海星大楼的定单。”
“虽然公司市值翻了快两倍,但我认为SpaceX公司的价值远远不止于此,5年后的营收规模很有可能达到50亿美元。”
“所以我想请你投资一笔钱,规模大约在1亿美金左右,我相信它能给你带来很不错的回报率”
从两人刚开始接触,苏瑞就觉得埃隆·马斯克是个精明的商人,而非天真的理想主义者。
论起如何画饼,对方是专业的。
用所谓的火星殖民计划为SpaceX公司打广告,干得却都是些能够赚钱的项目,最近正在努力成为NASA和五星大楼的发射承包商,真正跟太空旅行有关的事情却从来都不做。
从逻辑上来看,假如真想让人移民火星,当务之急显然是模仿“生物圈2号”,论证人造封闭生态系统是否可行才对,不然难道要把人送上火星乖乖等死。
如果无法让人在火星上生存,所有的计划就都是镜花水月。
而打造运载火箭,仅仅只是为了满足商业发射的需求,基本跟征服火星毫无关系。
实际上在苏瑞印象里,直到对方靠特斯拉和SpaceX太空运输公司成为世界首富,也依然停留在画饼的阶段,既不砸钱研发把人运往火星的空间站,又不愿意多掏钱进行研究论证,而是削尖脑袋继续进行商业发射任务,尝试成为国防承包商。
靠商业火箭挣钱确实是门技术活,然而把人当傻子玩,满嘴跑火车,就是埃隆·马斯克的不对了,基本跟社交平台上,整天嚷嚷着要在2015年成为超级大国,经济碾压华夏的三哥们,没什么区别。
苏瑞在心里腹诽几句。
表面上却不动声色,只摇了摇头告诉说:
“因为造车和一些其他生意,我已经得罪很多人,掏出这笔钱支持你没问题,但不能再以我的个人名义进行投资。你觉得这样行不行,我通过财神资本旗下的私募基金,给你提供1亿美金的融资款,这些客户里面,很多都是在华府有权有势的大人物,或许会给你提供点帮助。”
闻言。
埃隆·马斯克惊喜道:
“那简直太棒了,下次你的公司遇到发射任务,完全可以交给我,到时候我会给你一个非常不错的折扣价。”
“谢谢。”
苏瑞说完,在心里补充一句“但是不必了”,SpaceX之所以有机会存活壮大,主要依赖于美国官方不可能把发射订单,交给华夏去完成。
要不然批量生产成熟火箭,再把造价打下去,靠性价比抢占市场那一套做法,正是内地所擅长的领域。
即使SpaceX实现助推器回收技术,短期内发射价格也不一定会比内地的一次性火箭便宜,毕竟美国的人工、研发、造价成本都很高。