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第808章 开工上（第4页）

轧钢厂的优势，就是拼凑跟利润。

车架有铁轨、枕木以及旧车架，外加一个发动机，一套刹车系统，就算完事儿。

成本远低于212，却跟212卖差不多的价格，原因也很简单，各处的单位，对货车的需求，要远大过212这种吉普车。

有的厂子可能只需要一辆212，却需要十几辆或是几十辆货车。

这个市场上，轧钢厂这边最大的客户就是供销社了，无限量需求，这才是真正吓人的订单。

无论轧钢厂这边攒出的是什么破烂玩意儿，只要能跑能拉，供销社就照单全收。

见厂长李怀德这边记录完毕，陷入沉思，冯茜这边才带着犹豫开了口。

“姐夫，按照你的设计，这辆轿车的具体用途是做什么的？

加厚的车体钢板，静音的设计，以及一些紧固件跟减震的增加，好像是有些浪费的。

我能仔细的听一下您的设计思路吗？”

李胜利设计的车型，差不多就是剽的九十年代才有的虎头奔，差不多的意思，就是有些细节上有出入。

他再说也不是学工业设计的，能有个稍微仔细些的形状，就足够给冯茜做参考了。

“除了这些，轿车的中网跟轮毂，也要用镀铬的。

冯茜，轿车轿车，就跟当年的轿子一样，除了是交通工具之外。

最重要的作用就是彰显车主人的身份。

这话虽说不好说在当下，但也是实实在在的道理。

你想厂长如果下去，是做着伏尔加金鹿好呢，还是坐着手扶拖拉机好呢？

亦或是人家坐个吉普车，厂长坐个牛车。

这玩意儿往那一摆，什么话都不用说，厂长就得平白比人矮上几节的。

这车好，好在了哪里？

在国外是机械性能为主，内饰、外观为辅的。

但在咱们这边，出了城就是土路，机械性能再好，也发挥不出来的。

修路，对咱们而言，不是百年大计，也是几十年的任务。

路一时修不好，咱们就得在车上做文章。

离去角大一点，车的通过性就好，遇上沟沟坎坎的，就不会捂车，也不会损坏车辆。

你可以把这车当做轿车型的吉普来看，当然，四驱就先不要了，麻烦。

确定了咱们这辆轿车的着力点，是在内饰与外观上，再加一个静音。

汽车的声音小了，多半人都会认为这车好，所以静音，也是这车的主要着力点之一。”

听完便宜姐夫李胜利的解释，冯茜也是服了。

风雨之中，这位会看形势，面对市场，这位还是能预测形势。

大致在脑中想了一下，笔记本上的这辆车，跟李怀德乘坐的212，那玩意儿还真跟牛车有的一拼。

再对比了一下伏尔加金鹿，冯茜这边也觉着差了很多，笔记本上这辆车一旦成型，必将取代伏尔加金鹿的位置……